Sicher in den Sommer
Konzernmarken erreichen erneut gute Testergebnisse
Die Anforderungen, die ein Reifen erfüllen muss, um ein Fahrzeug optimal zu ergänzen, sind auch im Sommer hoch. Goodyear Dunlop bietet innovative Profile für jeden Einatzzweck und jedes Wetter. Bei den Sommerreifentests der führenden Autozeitschriften bekamen die Produkte des Konzerns markenübergreifend gute Noten.
Die Redakteure der Auto Bild sprechen einem großen Teil der Autofahrer hierzulande aus der Seele: "Ab Ostern müssen wir nicht mehr auf Eis und Schnee rumeiern…“. Sie testeten 13 Sommerreifen in der Größe 185/60 R 15 und verliehen dem Dunlop SP Fast Response die Note „vorbildlich“. Das Gesamturteil: "Absoluter Nässespezialist mit kürzestem Bremsweg und dynamischen Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn." Der auf extrem niedrigen Rollwiderstand spezialisierte EfficientGrip von Goodyear überzeugt im direkten Vergleich mit der konventionellen Konkurrenz vor allem in den Disziplinen auf trockener Straße. In der Endabrechnung schiebt sich der Spritsparreifen mit der Note "befriedigend" vor den gleichfalls als kraftstoffeffizient markierten Wettbewerber aus Frankreich.
Immer mehr SUV sind extrem leistungsstark, der Bedarf an Reifen für Fahrzeuge mit einer derart gewaltigen Kraftentfaltung insbesondere beim Einsatz auf der Straße wächst. Eine außergewöhnliche Herausforderung für einen Reifenhersteller - Dunlop bietet seit diesem Frühjahr einen besonderen Hochleistungsspezialisten an, den Dunlop SP Quattro Maxx. Ein Reifen, der mit den speziellen Charakteristika dieser Fahrzeuge umgehen kann und geradezu maßgeschneidert ist für die extremen Anforderungen und ein Höchstmaß an Fahrspaß bietet.
Im aktuellen SUV-Sommerreifentest nimmt die Zeitschrift Auto Bild allrad die fünf besten Produkte in diesem Segment unter die Lupe. In der Dimension 255/55 R 18 zeigte der Dunlop SP Quattro Maxx auf Anhieb hervorragende Werte und erkämpft sich damit den dritten Platz und die Gesamtnote „empfehlenswert“. Ein Einstieg, wie er besser kaum sein könnte. Der Eagle F1 Asymmetric SUV brilliert im gleichen Test insbesondere auf trockener Fahrbahn. Die Tester verleihen ihm Höchstnoten in Abrollkomfort, Geräuschentwicklung und Rollwiderstand sowie die beste Note im Trocken-Handling. Am Ende bewerten die Tester den Goodyear-Reifen als "empfehlenswert".
In Ihrem März-Heft vergleicht die Auto Bild sportscars Profile in der Größenkombination 235/35 R 19 und 255/30 R 19. Ausgewogenheit mit deutlichen Reserven in sportlich relevanten Bereichen wie Trockenhandling und guten Noten auf nasser Fahrbahn machen den SP Sport Maxx GT in diesem Test einmal mehr zu einer hervorragenden Wahl für besonders anspruchsvolle Enthusiasten mit großer Leidenschaft für hochklassige Fahrzeuge. " Die Gesamtnote: „gut“. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric erhält ebenfalls die Note „gut“. Er überzeugt vor allem beim Kurven- und Längs-Aquaplaning sowie im Handling und Bremsen bei Nässe.
Spitzenplätze beim ADAC
Der ADAC stellte gemeinsam mit Stiftung Warentest die neuesten Sommerreifen auf die Probe. Der Dunlop SP Sport Maxx TT in der Dimension 225/45 R 17 schafft es erneut in die Spitzengruppe und schneidet mit der Note „besonders empfehlenswert“ als zweiter von insgesamt 17 getesteten Reifen ab – gewohnt ausgewogen mit besonderen Stärken auf nasser Fahrbahn und in allen sicherheitsrelevanten Kriterien. Die wichtigste getestete Disziplin nach Aussage des ADAC ist Leistung auf Nässe. In diesem Punkt teilt sich der Dunlop Sport Maxx TT die Spitze mit dem Eagle F1 Asymmetric. Da der Ultra-High-Performer von Goodyear in puncto Kraftstoffverbrauch den Anschluss an die Spitzengruppe knapp verfehlt, vergeben die Tester das Prädikat „empfehlenswert“.
In der Dimension 185/65 R 17 behauptet sich der Dunlop SP Sport Fast Response ebenfalls erneut in der Spitzengruppe. Gute Noten in verbrauchsrelevanten Kriterien und hervorragende Werte in der Sicherheit sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gleichen die etwas höhere Geräuschentwicklung aus. So sichert sich der SP Sport Fast Response einen guten vierten Rang. Der Fulda Carat Progresso glänzt besonders mit seinen sehr guten Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn. Auch seine Spritsparqualitäten werden mit der Bestnote geehrt. Als Gesamtnote erhält der Progresso ein „empfehlenswert“ und bestätigt damit erneut, dass Fulda-Reifen ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis bieten.
auto, motor und sport
Im Test der Zeitschrift auto, motor und sport belegt der Goodyear EfficientGrip in der Dimension 245/45 R 17 Platz zwei in der Gesamtwertung. Ein hohes Sicherheitsniveau bei Nässe wie Trockenheit und die einsame Spitze in Sachen effizientem Umgang mit Kraftstoff führen zu der Top-Note „besonders empfehlenswert“. Auch der SP Sport Maxx TT konnte sich an der Spitze etablieren. Seinem Entwicklungsschwerpunkt entsprechend zählt er nach dem Urteil der Tester „...zu den sportlich geprägten Reifen mit weitgehend neutralem Fahrverhalten und betont präzisen Lenkreaktionen." Er punktet besonders in den Kriterien Spurwechsel und den Rundenzeiten in der Trocken-Wertung sowie bei Seitenführung und Traktion auf nasser Fahrbahn. Die Gesamtnote: „empfehlenswert“.
In der Auto Zeitung spielt der Dunlop SP Fast Response in der Dimension 235/40 R 18 seine Stärken in sicherheitsrelevanten Bereichen auf nasser Fahrbahn aus. So lässt er insbesondere beim Aquaplaning und beim Bremsen die meisten Wettbewerber hinter sich und punktet beim Nass-Handling. Er bekommt insgesamt die Note „sehr empfehlenswert“. Die gleiche Note verleihen die Tester dem Goodyear EfficientGrip aufgrund seiner Eigenschaften bei Aquaplaning und beim Nassbremsen.
